万亿巨头突发利空！优步被荷兰监管机构罚金2.9亿欧元
（原标题：万亿巨头突发利空！优步被荷兰监管机构罚金2.9亿欧元）
网约车巨头出事了！
当地时刻8月26日，荷兰数据保护局（DPA）布告对优步（Uber）处以2.9亿欧元的罚金，折合东谈主民币23亿元。这是DPA有史以来开出的最高罚金。DPA称，优步将欧洲出租车司机的个东谈主数据传输到了好意思国，况且在这些传输过程中莫得对数据进行安妥的保护。
自2023年以来，优步股价涨幅朝上200%，最新市值为1561亿好意思元，折合东谈主民币约1.1万亿元。几天之前，这家网约车巨头和通用汽车无东谈主驾驶部门Cruise竖立合营，将提供无东谈主驾驶出租车职业。
濒临多量罚金，优步怎样反击？优步对外回话称，“跨境数据传输历程安妥《通用数据保护条例》，公司将拿起上诉。”
多量罚单
券商中国记者留情到，荷兰数据保护局（DPA）8月26日在其官网布告对优步处以2.9亿欧元的罚金。
荷兰数据保护局称，优步公司在莫得恪守阴事保护限定的情况下，将欧洲出租车司机的数据传输到好意思国。该公司网罗位置信息、相片、付款信息、身份证实信息等，以至在某些情况下网罗司机的非法记录和医疗数据。往时两年来，优步将这些数据传输知己意思国总部，并未充分保护个东谈主信息。荷兰数据保护局称，这严重违抗了《通用数据保护条例》（GDPR），优步还是间隔了这一非法活动。
荷兰数据保护局主席Aleid Wolfsen默示：“在欧洲，GDPR要求公司和政府严慎处理个东谈主数据，以保护东谈主们的基本职权。但横祸的是，在欧洲之外，这并不是可想而知的。思思那些不错大范围应用数据的政府。因此，公司在欧盟之外存储欧洲东谈主的个东谈主数据时世俗需要采纳荒芜法子。优步在向好意思国传输数据时莫得确保GDPR对司机的保护，这是特地严重的。”
在一份声明中，荷兰数据保护局默示，在170多名法国司机向法国东谈主权看法组织东谈主权定约（LDH）建议投诉后，荷兰数据保护局对优步张开了探望。之是以由该局探望，是因为Uber的欧洲总部设在荷兰。
连年来，欧盟为大型科技公司推出了一系列限定，并对非法活动处以多量罚金。GDPR限定，在不同欧友邦家处理数据的公司，必须与一个阴事监管机构打交谈，即公司处所国度的阴事监管机构。优步的欧洲总部位于荷兰，在探望过程中，荷兰数据保护局与法国监管机构密切合营，并与其他欧洲监管机构和谐罚金决定。欧洲的所有阴事监管机构都以相通的形势缠绵公司的罚金水平，这些罚金最高可达公司巨匠年贸易额的4%。2023年，优步的巨匠贸易额约为345亿欧元。
这次罚金，是荷兰数据保护局针对优步开出的第三张罚单。2013年，优步被罚1000万欧元，2018年被罚60万欧元。
优步回话
针对上述多量罚单，优步对外回话称，“这一有残障的决定和多量罚金是皆备不对理的。在欧盟和好意思国之间存在渊博不细则性的3年本事，优步的跨境数据传输历程安妥GDPR。优步将拿起上诉，并服气‘学问将占优势’。”
优步（Uber）是一家好意思国硅谷的科技公司。2009年，加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创立了Uber。公司始创通过智妙手机APP一键及时叫车的网约车职业，并以此为中枢，实施多元化拓展，接踵增多外卖配送、车辆处分决议（车辆出租职业）、货运职业、新出行职业（分享电动自行车、电动滑板车）等业务。立时，公司快速拓展海外商场并成为巨匠分享出行龙头。
从融经验程来看，2010年，优步取得加州硅谷一群天神投资者的创业投资资金押注。2011年，配资网运营仅18个月的Uber收受了来自高盛等投资者的3200万好意思元，完成第二轮融资；2014年6月，优步布告取得12亿好意思元的投资，公司其时价值约182亿好意思元；2016年6月2日，优步布告取得沙特主权金钱基金35亿好意思元投资，这笔投资将Uber的估值推到了625亿好意思元。2019年5月份，优步在好意思国纽交所IPO上市。
招股书显现，在上市之前，优步的业务迅猛发展。2016年，优步贸易收入为38.45亿好意思元，净耗费3.7亿好意思元；2017年贸易收入79.32亿好意思元，净耗费40.33亿好意思元；2018年贸易收入112.7亿好意思元，收场了初度盈利，净利润为9.97亿好意思元。到2018年第四季度，Uber的月活跃用户增长到了9100万东谈主，比2017年末的6800万东谈主增长了33%，比2016岁首的1900万东谈主增长近五倍。
不外，2019年至2022年本事，优步又流畅多年耗费。直到2023年，优步才归附盈利。数据显现，2023年全年，优步营收为372.81亿好意思元，净利润为18.87亿好意思元。优步首席实践官Dara Khosrowshahi默示：“2023年是优步的弯曲点，证实咱们不错继续大范围收场强盛的盈利增长。咱们的受众比以往任何时候都更多，参与度更高，2023年咱们的平台平均每天提供近2600万次出行维持。”
近日，优步表示了2024年第二季度功绩。数据显现，优步第二季度营收为107亿好意思元，同比增长15.93%，超出分析师预期的105.8亿好意思元；净利润为10.15亿好意思元，其中包括因“Uber股权投资重估”带来的3.33亿好意思元税前收益；稀释后每股盈利为0.47好意思元，高于分析师预期的0.31好意思元；优步默示，按通用司帐准则(GAAP)缠绵的季度贸易利润创下历史新高。第二季度，优步月活平台耗尽者同比增长14%至1.56亿，通过Uber平台出行次数同比增长21.5%至27.7亿次。
Dara Khosrowshahi默示：“Uber的增长引擎继续运转，流畅第六个季度收场朝上20%的行程增长，同期创记载的盈利能力。Uber的耗尽者从未像当今这么矫健——使用该平台的东谈主比以往任何时候都多，而且比以往任何时候都更常常——而司机和快递员在本季度赚取了179亿好意思元的收入，创出历史新高。”
与此同期，优步近期大行为束缚。7月31日，比亚迪布告与优步（Uber）达成一项为期多年的政策合营伙伴相关，商酌在巨匠重要商场引入10万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车威望。该合营将从欧洲和拉丁好意思洲开动，并徐徐拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。
为了看法更多司机选拔电动汽车，两边将进一步沟通在翌日面向车主提供充电扣头、车辆退换或保障优惠，以及凭证各商场具体情况提供融资和租借决议。比亚迪董事长兼总裁王传福对此默示：“比亚迪和优步都悉力于于鼎新，共同构建一个更清洁、更绿色的宇宙，我很欢娱比亚迪能与优步联袂朝着这个翌日迈进。”
另外，当地时刻8月22日，通用汽车无东谈主驾驶部门Cruise和优步布告竖立多年政策合营伙伴相关，将Cruise自动驾驶汽车引入优步平台，两家公司商酌于来岁启动合营，有益配备一批基于雪佛兰Bolt的自动驾驶汽车。一朝推出，当优步乘客在应用要道上肯求搭乘安妥要求的车辆时，他们不错选拔由Cruise自动驾驶汽车来完成这次职业。
